（转自：电动知家）永信证券
电动知家消息，近日，据多家媒体报道，宝马计划重启增程技术（Range Extender），并有望率先应用于下一代X5车型中，代号为iX5REX。综合续航在满油满电状态下，可达621英里（约1000公里），这将是宝马自2019年停产i3REX后首次回归该技术。
宝马正与采埃孚（ZF）合作开发新一代增程式系统，并计划在2026年推出的全新一代X5车型上首搭。除了X5外，第六代X3和将于2026年推出的第二代X7也在评估增程动力配置的可行性。新一代增程系统将采用小型汽油发动机，以恒定转速运行以优化效率。宝马此次增程系统搭载了与宁德时代合作开发的新型镍锰钴（NMC）圆柱电池。相较现有第五代磷酸铁锂电池，新电池能量密度提升20%，结合优化后的热管理系统，预计CLTC工况下综合续航将突破1000公里，纯电续航达150公里。宝马预计将采埃孚的这套系统与其第六代电驱动架构结合使用，后者采用800V高压平台。
宝马重启增程技术的核心原因在于中国市场的强劲需求。尽管其在中国的销量已不及巅峰期，但中国仍是宝马最大的单一市场，2024年销量占比达29.2%。中国乘联会数据显示，2025年前五个月增程电动汽车销量同比增长近50%，消费者对长续航电动车的偏好显著。
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